Allgemeine Fragen eines Neulings

[tofo]

Hallo liebe Forums-Mitglieder,

ich beschäftige mich seit ein paar Tagen mit dem interessanten Thema 'Stratux mit FLARM'.
Dabei bin ich jetzt über PilotAware/Rosetta gestolpert, … und das finde ich ja mal richtig toll!

Bin mir nur nicht sicher, ob ich alles richtig verstanden habe. Vielleicht könnt ihr mir da ein paar Fragen beantworten.

1.) Arbeiten PilotAware und Sky-Map (von RS-Datentechnik) problemlos zusammen? Welche Einstellungen wären in Sky-Map erforderlich/möglich?
Auf der aktuellen Website von PilotAware wird Sky-Map nicht explizit aufgeführt, deshalb bin ich mir da nicht sicher.

2.) Habe ich es richtig verstanden, dass FLARM (ohne zusätzl. Hardware) und Mode S-Empfang nur über die OGN-Stationen funktionieren?
Wenn ich mir die Verteilung dieser Stationen hier ansehe
http://flarmrange.onglide.com/#KIKD,max,recent,50.20950_6.42120,8,#000000ff:#000000ff,circles;
fällt mir auf, dass entlang der Mosel - zwischen Trier und Koblenz - keine einzige Bodenstation aktiv ist.
Das heißt doch, dass ich hier nur ADS-B Signale empfangen könnte. Stimmt das so?

3.) Wo wäre denn in einer PA-28 der beste Platz für ein PilotAware/Rosetta?
Und wie kann man es dort temporär befestigen?


Ich freue mich auf eure Antworten!

Viele Grüße,
Thomas

[Positiv]

Hallo Thomas,
Ich selbst habe die Rosetta und Sky-Map    ( Vollversion 199€  / Lite 99€ )  Die Lite kann gar kein Traffic, auch nicht Stratux
Nur die Vollversion geht. Herr Schade SkyMap macht daraus für 100€ eine Volversion

Bei SkyMap
Menu-->Setup--> Flarm/Adsb/.....
Wirless interface aktive               Haken für ja setzen
Verkehrswarnugen anzeigen       Haken für ja setzen
Vertical Traffic Range                   40000
Horizontal Traffic Rabne             999999
Wirles interface (...)                  PilotAware
IP Adress (:Port......)                 192.168.1.1
Passwort                                   nichts eintragen

Bei Wlan klar PilotAware einschalten

Flarm Empfang geht nur mit erweiterung Flarmmouse
Mode S und C gehen auch ohne OGN-R

Mit OGN-R geht Flarm und viel mehr   
( in Reichweite einer OGN-R Bodenstation  ca. 50km Radius   ich habe noch bis 73km empfang  mit Außenantenne )

Es gibt bisher 10 OGN-R   im Norden und um München
6 Weitere warten auf besseres Wetter wegen der Montage

PA28   Antworte noch
Frage nach weil einer schon sowas hat

Und Wie gesagt Mode C und S geht auch so mit Rosetta

[tofo]

Hallo Positiv,

danke für die schnelle Antwort. Das hört sich ja alles schon mal sehr gut an.
Vorallem bin ich froh, dass ich meine Vollversion von Sky-Map weiter nutzen kann. Mit deinen Angaben krieg ich das sicherlich ans laufen …

Was kostet denn so 'ne Flarmmouse? Oder noch konkreter: kannst du eine Kaufempfehlung abgeben? Ich habe so gar keine Ahnung von dem ganzen Thema  :-(

Ich verstehe das mit dem Mode C und S-Empfang wirklich nicht.
Wenn ich deine Aussagen richtig interpretiere, kann Rosetta jeden Mode S-Transponder von jedem E-Klasse Flieger empfangen und auf einem EFB darstellen? Stimmt das echt?
Warum hat das dann noch nicht jeder ???


Viele Grüße,
Thomas

[Positiv]

Hallo.
Also mit den Flarm würde ich warten.
Ich samelle grade Erfaerung damit.
Den eventuell reicht ja eine Gebrauchte LX_Red-Box  die gibt es für 320 €
Dazu brauchst Du noch das Verbindungskabel 40 €

Aber wie gesagt je mehr OGN-R Bodnstationen um so besser. Den Die Senden Dir Die Daten von Falrm und noch mehr.
SkyMap Herr Schade past seine Programiereung den gegebenheiten immer kurzfristig an.
habe schon öfter erlebt das Er sachen umsetzt.

Mit den Mode C und S
Innerhalb der Reichweite von einer OGN-R Bodenstation mit einer Rosetta werden Dir Flarmdaten in Deiner Umgebung von 100km gesendet.
Diese werden dann mit Position und als Flieger auf der Karte dargestellt.

So ist es auch mit Transponder Mode S und C wenn diese von 2 OGN-R Stationen enpfangen werden.

Wen ndie Transponder nicht von 3 OGN-R empfangen werden.
Wir die Feldstärke des Transponder zur Auswertung der Reichweite von der Rosetta beutzt.
Da bei S / C keine Position gesendet wird,
Wird von der Rosetta  Berechnet wie weit der Sender von die entfernd ist.
Dann wird bei SkyMap ein Oranger oder Roter Ring um Dein Flieger gezeichnet.
Wenn an den Kreis oben rechts ein Kennzeichen ist , ist es Mode S   , Dann auch mit Höhe ( höhe = die differenzhöhe zu Dir )
Wenn es Mode C ist ohne Kennzeichen.
Der Flieger ist dann ungefähr in den Abstaand auf den Kreisrand , ob nun vor noder links oder hinten weis man nicht.
Aber man weis er ist be iorabge dicht.
Wenn der Kreis kleiner wird und Rot weis man Er kommt dichter.
Wenn Er wieder Orange wird "Kreis" weis man er entfernd sich wieder.

Natürlich ist es durch dei Triangelotion mit OGN-R komfortabeler, aber es ist noch nicht Fläschendeckend wie in UK

Und er mit der P28 hat die Antennen am Flieger außen montiert, Er hat 2 Flieger und schraubt die Rosetta um
Sind 2 Stecker SMA, Betreiben tut Er sie mit ein Powerpack USB

Hoffe konnte es einigermassen rüber bringen.
Wenn fragen , einfach nochmal schreiben

[tofo]

Hallo Positiv,

jetzt hab ich's begriffen, … denke ich  :-).
Ich schlafe nochmal 'ne Nacht drüber, rede auch mal mit meinem Avioniker, und werde mir dann vermutlich das Gerät bestellen.

Bis dahin möchte ich mich bei dir ganz herzlich für deine freundliche und kompetente Hilfestellung bedanken. Echt klasse, was ihr da macht …

Viele Grüße,
Thomas